Códigos P: motor, inyección, encendido, emisiones y transmisión

Los códigos P cubren todo lo que afecta al motor y a la caja automática: mezcla, encendido, inyección, turbo, emisiones y cambios de marcha. Si el segundo carácter es 0, el código es genérico y significa lo mismo en cualquier marca.

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CódigoSignificadoSistemaGravedad
P2189 Sistema demasiado pobre al ralentí (banco 2) Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2190 Sistema demasiado rico al ralentí (banco 2) Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2191 Sistema demasiado pobre a carga alta (banco 1) Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2192 Sistema demasiado rico a carga alta (banco 1) Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2193 Sistema demasiado pobre a carga alta (banco 2) Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2194 Sistema demasiado rico a carga alta (banco 2) Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2195 Señal del sensor de oxígeno anclada en mezcla pobre (banco 1, sensor 1) Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2196 Señal del sensor de oxígeno anclada en mezcla rica (banco 1, sensor 1) Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2197 Señal del sensor de oxígeno atascada en pobre (banco 2, sensor 1) Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2198 Señal del sensor de oxígeno atascada en rico (banco 2, sensor 1) Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2199 Correlación entre los sensores 1 y 2 de temperatura del aire de admisión Medición de aire y dosificación de combustible Baja
P2227 Rango o rendimiento del circuito del sensor de presión barométrica Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2228 Entrada baja en el circuito del sensor de presión barométrica Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2229 Entrada alta en el circuito del sensor de presión barométrica Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2231 Circuito de señal del sensor de oxígeno en cortocircuito con el circuito del calentador (banco 1, sensor 1) Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2232 Circuito de señal del sensor de oxígeno en cortocircuito con el circuito del calentador (banco 1, sensor 2) Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2237 Circuito de control de corriente positiva del sensor de oxígeno: abierto (banco 1, sensor 1) Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2243 Circuito de tensión de referencia del sensor de oxígeno: abierto (banco 1, sensor 1) Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2251 Circuito de control de corriente negativa del sensor de oxígeno: abierto (banco 1, sensor 1) Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2261 Válvula de derivación del turbo o compresor: fallo mecánico Circuitos de inyección y presión de combustible Media
P2263 Rendimiento incorrecto del sistema de sobrealimentación Medición de aire y dosificación de combustible Alta
P2270 Señal del sensor de oxígeno atascada en pobre (banco 1, sensor 2) Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2271 Señal del sensor de oxígeno atascada en rico (banco 1, sensor 2) Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2272 Señal del sensor de oxígeno atascada en pobre (banco 2, sensor 2) Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2273 Señal del sensor de oxígeno atascada en rico (banco 2, sensor 2) Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2279 Fuga en el sistema de admisión de aire Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2299 Posición del pedal de freno y del acelerador incompatibles Ralentí, velocidad y sistemas auxiliares Media
P2300 Circuito primario de control de la bobina de encendido A: señal baja Encendido y fallos de combustión Alta
P2301 Circuito primario de control de la bobina de encendido A: señal alta Encendido y fallos de combustión Alta
P2303 Circuito primario de control de la bobina de encendido B: señal baja Encendido y fallos de combustión Alta
P2304 Circuito primario de control de la bobina de encendido B: señal alta Encendido y fallos de combustión Alta
P2306 Circuito primario de control de la bobina de encendido C: señal baja Encendido y fallos de combustión Alta
P2307 Circuito primario de control de la bobina de encendido C: señal alta Encendido y fallos de combustión Alta
P2309 Circuito primario de control de la bobina de encendido D: señal baja Encendido y fallos de combustión Alta
P2310 Circuito primario de control de la bobina de encendido D: señal alta Encendido y fallos de combustión Alta
P2312 Circuito primario de control de la bobina de encendido E: señal baja Encendido y fallos de combustión Alta
P2313 Circuito primario de control de la bobina de encendido E: señal alta Encendido y fallos de combustión Alta
P2315 Circuito primario de control de la bobina de encendido F: señal baja Encendido y fallos de combustión Alta
P2316 Circuito primario de control de la bobina de encendido F: señal alta Encendido y fallos de combustión Alta
P2400 Circuito de control de la bomba de detección de fugas del EVAP: abierto Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR Baja
P2401 Circuito de control de la bomba de detección de fugas del EVAP: señal baja Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR Baja
P2402 Circuito de control de la bomba de detección de fugas del EVAP: señal alta Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR Baja
P2403 Mal funcionamiento del circuito del sensor de la bomba de fugas EVAP Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR Baja
P2404 Rango o rendimiento del circuito del sensor de la bomba de fugas EVAP Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR Baja
P2405 Entrada baja en el circuito del sensor de la bomba de fugas EVAP Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR Baja
P2406 Entrada alta en el circuito del sensor de la bomba de fugas EVAP Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR Baja
P2413 Rendimiento del sistema de recirculación de gases de escape (EGR) Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR Media
P2422 Válvula de ventilación del sistema EVAP atascada cerrada Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR Baja
P2431 Rango o rendimiento del circuito del sensor de presión del aire secundario (banco 1) Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR Baja
P2440 Válvula de conmutación del aire secundario atascada abierta (banco 1) Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR Baja
P2441 Válvula de conmutación del aire secundario atascada cerrada (banco 1) Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR Baja
P2444 Bomba del aire secundario atascada en funcionamiento (banco 1) Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR Baja
P2452 Mal funcionamiento del circuito del sensor de presión del filtro de partículas Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR Media
P2453 Rango o rendimiento del circuito del sensor de presión del filtro de partículas Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR Media
P2454 Entrada baja en el circuito del sensor de presión del filtro de partículas Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR Media
P2455 Entrada alta en el circuito del sensor de presión del filtro de partículas Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR Media
P2457 Rendimiento del sistema de enfriamiento de los gases de escape recirculados Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR Alta
P2458 Duración de la regeneración del filtro de partículas Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR Media
P2459 Frecuencia de regeneración del filtro de partículas Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR Media
P2463 Acumulación excesiva de hollin en el filtro de particulas diesel Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR Alta
P2500 Circuito del terminal L o del testigo del alternador: señal baja Computadora, memoria y circuitos de salida Alta
P2501 Circuito del terminal L o del testigo del alternador: señal alta Computadora, memoria y circuitos de salida Media
P2503 Tensión del sistema de carga baja Computadora, memoria y circuitos de salida Alta
P2504 Tensión del sistema de carga alta Computadora, memoria y circuitos de salida Alta
P2560 Nivel de refrigerante del motor bajo Ralentí, velocidad y sistemas auxiliares Alta
P2562 Mal funcionamiento del circuito del sensor de posición del control del turbo Circuitos de inyección y presión de combustible Media
P2563 Rango o rendimiento incorrecto del sensor de posición del control del turbo Medición de aire y dosificación de combustible Alta
P2564 Entrada baja en el circuito del sensor de posición del control del turbo Circuitos de inyección y presión de combustible Media
P2565 Entrada alta en el circuito del sensor de posición del control del turbo Circuitos de inyección y presión de combustible Media
P2600 Circuito de control de la bomba de refrigerante: abierto Ralentí, velocidad y sistemas auxiliares Alta
P2601 Rango o rendimiento de la bomba de refrigerante Ralentí, velocidad y sistemas auxiliares Alta
P2602 Circuito de control de la bomba de refrigerante: señal baja Ralentí, velocidad y sistemas auxiliares Alta
P2603 Circuito de control de la bomba de refrigerante: señal alta Ralentí, velocidad y sistemas auxiliares Alta
P2610 Rendimiento del temporizador interno de motor apagado de la computadora Computadora, memoria y circuitos de salida Baja
P2626 Circuito de ajuste de la corriente de bombeo del sensor de oxígeno: abierto (banco 1, sensor 1) Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2635 Caudal bajo o rendimiento de la bomba de combustible A Circuitos de inyección y presión de combustible Alta
P2646 Rendimiento o atasco en apagado del sistema de actuación de balancines A (banco 1) Encendido y fallos de combustión Media
P2647 Sistema de actuación de balancines A atascado en encendido (banco 1) Encendido y fallos de combustión Media
P2648 Circuito de control del solenoide de los balancines (VTEC): señal baja Encendido y fallos de combustión Media
P2649 Circuito de control del solenoide de los balancines (VTEC): señal alta Encendido y fallos de combustión Media
P2714 Rendimiento del solenoide de control de presión D o atascado en apagado Transmisión automática y tracción Alta
P2716 Circuito eléctrico del solenoide de control de presión D Transmisión automática y tracción Alta
P2757 Solenoide de presión del embrague del convertidor de par: rendimiento o atascado en apagado Transmisión automática y tracción Alta
P2A00 Rango o rendimiento del circuito del sensor de oxígeno de banda ancha Medición de aire y dosificación de combustible Media
P2A03 Rango o rendimiento del circuito del sensor de oxígeno de banda ancha Medición de aire y dosificación de combustible Media