Sistema del calentador del sensor de relación aire combustible (Honda, sensor 1)
En Honda y Acura, el código P1167 indica: sistema del calentador del sensor de relación aire combustible (sensor 1). Consumo mayor tras arrancar en frío.
- Gravedad
- Media
- ¿Puedo seguir conduciendo?
- Sí, sin riesgo inmediato
- Costo orientativo
- 80 a 350 USD
- Dificultad
- Fácil
- Aplica a
- Según el fabricante
Frecuente en: Honda
Contenido de la ficha
Qué significa el código P1167
P1167 es un código del fabricante: el 1 en la segunda posición indica que su significado lo define cada marca y no la norma genérica. La definición más extendida es la de Honda y Acura. Si tu vehículo es de otra marca, confirma el texto del código con un escáner compatible con ese fabricante.
| Fabricante | Significado de P1167 |
|---|---|
| Honda y Acura | Sistema del calentador del sensor de relación aire combustible (sensor 1) |
Muchos Honda con sensor de relación aire combustible (sensor A/F) lo usan antes del catalizador en lugar del sensor de oxígeno clásico. Mide la mezcla en todo el rango y la computadora lo muestra como una corriente o una relación lambda. Para funcionar necesita estar muy caliente, por eso lleva un calentador interno.
La computadora registra P1167 cuando el calentador no alcanza la temperatura esperada en el tiempo previsto.
Antes de reparar, confirma la marca, el modelo, el año y el motor: con los códigos de fabricante, un mismo número puede cambiar incluso entre motores de la misma marca.
Síntomas del código P1167
- Testigo de motor encendido.
- Consumo mayor tras arrancar en frío.
Causas probables del código P1167
- Sensor A/F envejecido confírmalo comparando su lectura con el valor real.
- Tensión de alimentación baja confírmalo con las pruebas del apartado de diagnóstico.
- Conector con resistencia revisa el seguro, los pines y si hay humedad o corrosión.
Cómo diagnosticar el código P1167 paso a paso
- Mide la resistencia del calentador
- Comprueba la tensión con el motor en marcha
Cómo reparar el código P1167
- Sustituye el sensor A/F.
- Repara la alimentación.
Datos técnicos de referencia
- Resistencia del calentador del sensor A/F: unos 1,8 a 3,4 ohmios a 20 °C.
- Tensión del sensor en el escáner: cerca de 3,3 V con mezcla ideal en muchos modelos (más alto = pobre, más bajo = rico).
- Los códigos P1xxx son de fabricante: confirma la definición con un escáner compatible con tu marca.
- Valores orientativos: consulta los datos del fabricante para tu vehículo.
Particularidades según la marca
Muy frecuente en Civic, Accord, CR-V, Fit y Odyssey.
Si tu vehículo es de otra marca, revisa en la tabla de arriba el significado que le da su fabricante y confírmalo con un escáner compatible.
Notas por marca para el código P1167
- Honda
- En Honda y Acura significa: sistema del calentador del sensor de relación aire combustible (sensor 1).
Consultas sobre el código P1167
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