Circuito del interruptor de freno o del convertidor de par B: señal baja
El código P0719 indica que la señal del interruptor de freno usado por la caja está baja: la computadora cree que el freno no se pisa nunca. Puede afectar al desbloqueo del convertidor.
- Gravedad
- Media
- ¿Puedo seguir conduciendo?
- Sí, pero con precaución
- Costo orientativo
- 5 a 150 USD
- Dificultad
- Fácil
- Aplica a
- Todas las marcas con OBD2
Contenido de la ficha
Qué significa el código P0719
La caja necesita saber cuándo se pisa el freno para desbloquear el convertidor de par al detenerse (y evitar que el motor se cale) y, en muchos vehículos, para permitir sacar la palanca de P.
Una señal baja permanente suele deberse a un interruptor desajustado o a un fusible fundido de las luces de freno.
Una forma sencilla de comprobarlo es mirar las luces de freno con ayuda de otra persona: si no encienden, empieza por el fusible y el interruptor. En muchos vehículos, el mismo fallo impide sacar la palanca de P; existe un botón o ranura de desbloqueo manual junto a la palanca para emergencias.
Síntomas del código P0719
- El motor puede calarse al detenerse.
- La palanca no sale de P.
- Luces de freno que no encienden.
Causas probables del código P0719
- Interruptor de freno desajustado no cambia de estado al pisar.
- Fusible de las luces de freno fundido.
- Cableado cortado o en corto.
Cómo diagnosticar el código P0719 paso a paso
- Comprueba las luces de freno
- Mira la señal del freno en el escáner
Cómo reparar el código P0719
- Ajusta o sustituye el interruptor.
- Sustituye el fusible.
Datos técnicos de referencia
- Señal de 12 V al pisar el freno.
- Valores orientativos: consulta los datos del fabricante para tu vehículo.
Particularidades según la marca
Aparece en Ford y Mazda.
Consultas sobre el código P0719
Todavía no hay consultas sobre este código. Cuéntanos tu caso: vehículo, síntomas y qué has revisado.