Entrada baja en el circuito del sensor de presión del servofreno

Qué significa el código P0557

En vehículos con bomba de vacío eléctrica o con motores que generan poco vacío (inyección directa, turbo, híbridos), un sensor mide el vacío del servofreno para activar la bomba o ajustar el motor.

El sensor recibe 5 V de referencia y una masa de la computadora y devuelve una señal entre unos 0,5 y 4,5 V. Una señal baja suele deberse a un cortocircuito a masa del cable de señal o a la falta de la referencia.

Sin esta señal, la computadora no sabe si hay asistencia de freno suficiente: puede activar la bomba de vacío de forma continua o encender un aviso de frenos. Comprueba siempre que el pedal de freno tiene asistencia normal.

Para confirmarlo, desconecta el componente con el contacto puesto y mira qué pasa con la lectura o el código: si el valor salta al extremo contrario, el cableado está bien y el componente es el que lleva la señal a masa. Si no cambia, busca el cortocircuito en el cable, empezando por las zonas donde el mazo roza con el motor, el chasis o el escape.

Síntomas del código P0557

• Testigo de motor encendido.
• Posible falta de asistencia de freno.
• Pedal de freno duro.
• Bomba de vacío funcionando continuamente.
• Aviso de frenos.

Causas probables del código P0557

1. Cable de señal en corto a masa por roce del mazo con el motor, el chasis o un soporte.
2. Referencia de alimentación en corto si varios sensores fallan a la vez, sospecha de la referencia común.
3. Sensor dañado con un cortocircuito interno.
4. Conector con agua o corrosión crea un camino hacia masa.

Cómo diagnosticar el código P0557 paso a paso

1. Lee el valor del sensor en el escáner y compáralo con lo esperado.
2. Inspecciona el conector corrosión, agua o pines flojos.
3. Comprueba alimentación y masa con el contacto puesto: referencia correcta y menos de 0,1 V de caída en masa.
4. Mide la señal con el conector puesto y observa si cambia con la condición.
5. Haz la prueba de movimiento del cableado con el escáner en modo gráfico.
6. Comprueba la continuidad de cada cable hasta la computadora (menos de 1 ohmio).

Cómo reparar el código P0557

• Repara el conector o el cableado.
• Sustituye el sensor si las pruebas lo confirman.
• Corrige la condición real si existe.
• Borra los códigos y verifica con una prueba en carretera.

Datos técnicos de referencia

• Referencia de 5 V, masa y señal proporcional al vacío.
• Valores orientativos: consulta los datos del fabricante para tu vehículo.

Particularidades según la marca

Habitual en BMW, Volkswagen, Ford EcoBoost e híbridos.

Preguntas frecuentes sobre P0557