Rango o rendimiento del circuito del sensor de velocidad de salida

Qué significa el código P0721

El sensor de velocidad de salida mide la velocidad del eje que va a las ruedas. En muchos vehículos es también la fuente del velocímetro y del control de crucero.

El sensor genera pulsos cuya frecuencia depende de la velocidad o la magnitud medida. Un fallo de rango indica que el sensor mide, pero mal, o que existe una condición real anómala.

Sin esta señal la caja entra en modo de emergencia y el velocímetro puede quedar en cero. Revisa también los códigos del ABS, porque algunos vehículos combinan ambas señales. Consulta la ficha del sensor para ver cómo se prueba.

Este tipo de fallo no suele resolverse con el multímetro, porque eléctricamente todo parece correcto. Hay que comparar lo que dice la pieza con la realidad: con un manómetro, un termómetro, un tacómetro o activando el componente con el escáner y observando si el resultado físico corresponde a la orden.

Síntomas del código P0721

• Testigo de motor encendido.
• Modo de emergencia y velocímetro erróneo.
• Velocímetro parado o errático.
• La caja no cambia.

Causas probables del código P0721

1. Sensor degradado o descalibrado da lecturas creíbles pero incorrectas.
2. Condición real anómala el sistema funciona realmente fuera de lo normal.
3. Resistencia elevada en el conector por corrosión, desplaza la lectura.
4. Toma, manguera o rueda dentada dañada u obstruida según el tipo de sensor.

Cómo diagnosticar el código P0721 paso a paso

1. Lee el valor del sensor en el escáner y compáralo con lo esperado.
2. Inspecciona el conector corrosión, agua o pines flojos.
3. Comprueba alimentación y masa con el contacto puesto: referencia correcta y menos de 0,1 V de caída en masa.
4. Mide la señal con el conector puesto y observa si cambia con la condición.
5. Haz la prueba de movimiento del cableado con el escáner en modo gráfico.
6. Comprueba la continuidad de cada cable hasta la computadora (menos de 1 ohmio).
7. Compara con la velocidad de las ruedas del ABS en el escáner.

Cómo reparar el código P0721

• Repara el conector o el cableado.
• Sustituye el sensor si las pruebas lo confirman.
• Corrige la condición real si existe.
• Borra los códigos y verifica con una prueba en carretera.

Datos técnicos de referencia

• Sensor inductivo o Hall; frecuencia proporcional a la velocidad.
• Valores orientativos: consulta los datos del fabricante para tu vehículo.

Particularidades según la marca

Frecuente en camionetas Ford y GM con caja automática.

Preguntas frecuentes sobre P0721