Circuito de control del control de la bomba de combustible: abierto

Qué significa el código P0627

La computadora activa la bomba de combustible mediante un relé o un módulo de control de la bomba. Al dar el contacto, la hace funcionar 2 o 3 segundos para presurizar el sistema y la mantiene activa mientras el motor gira.

La computadora vigila el circuito de control desde su propio transistor de mando. El código P0627 indica un circuito abierto: el componente no recibe corriente cuando se activa. Antes de cambiar el componente, revisa fusible, relé, conector y cableado: son la causa más habitual.

Si el circuito de control falla, la bomba puede no funcionar (el motor gira pero no arranca) o funcionar siempre (descarga la batería). En muchos vehículos, el módulo de la bomba está bajo el asiento trasero o en el maletero y se corroe con la humedad.

Mide la resistencia del componente en su conector: si es infinita, está abierto por dentro. Si es correcta, sigue el cable de control hasta la computadora buscando un corte, sobre todo en los tramos cercanos al escape o en los conectores intermedios.

Síntomas del código P0627

• Testigo de motor u otro testigo encendido.
• Que el motor no arranque o se apague.
• El motor gira pero no arranca.
• No se oye la bomba al dar el contacto.
• El motor se apaga en marcha.

Causas probables del código P0627

1. Conector desconectado o con el seguro roto.
2. Bobina abierta resistencia infinita.
3. Cable cortado revisa las zonas de roce.
4. Fusible fundido a menudo por un cortocircuito previo.

Cómo diagnosticar el código P0627 paso a paso

1. Activa el componente con el escáner y comprueba si responde.
2. Comprueba fusible y relé mide tensión a ambos lados del fusible; intercambia el relé por otro igual.
3. Mide la alimentación en el conector tensión de batería con el contacto puesto o al activarlo.
4. Mide la resistencia del componente y compárala con el manual; también el aislamiento a masa.
5. Comprueba el cable de control continuidad hasta la computadora y ausencia de cortocircuitos.
6. Escucha la bomba al dar el contacto debe funcionar 2 a 3 segundos.
7. Mide la presión de combustible

Cómo reparar el código P0627

• Repara el conector, el cableado o la alimentación.
• Sustituye el control de la bomba de combustible si no responde con alimentación y mando correctos.
• Borra los códigos y verifica.

Datos técnicos de referencia

• Consumo típico de la bomba: 4 a 8 A.
• Valores orientativos: consulta los datos del fabricante para tu vehículo.

Particularidades según la marca

En Ford, GM y Chrysler el módulo de control de la bomba es una avería conocida.

Preguntas frecuentes sobre P0627