P0843 - SENSOR / INTERRUPTOR DE PRESIÓN DE FLUIDO DE LA TRANSMISIÓN CIRCUITO "A" ALTO

El Sensor TFP (Transmission Fluid Pressure en inglés) convierte la presión de la transmisión, en una señal eléctrica que posteriormente envía a la computadora del vehículo, a través de la Red de Área de Control (CAN). Una vez que el PCM recibe la señal proporcionada por el Sensor TFP, utiliza esta información para calcular la presión de la transmisión o determinar cuándo ocurrirá un cambio.

Si la entrada “A” del Sensor TFP no está dentro de los voltajes de operación normal, se establece el código DTC P0843 OBD2.

El código P0843 es común en: Acura ILX, Acura TL, Acura TSX, Audi, Chevrolet, Dodge Caliber, GMC, Honda Accord, Honda Civic, Honda CR-V, Honda Element, Honda Fit, Honda Odyssey, Honda Pilot, Pontiac G6, Suzuki, Toyota Corolla, Toyota Vitz y otras marcas.

• Se enciende la luz Check Engine.
• Los cambios de la transmisión son duros o erráticos.
• Deslizamiento de la transmisión.

Las causas del establecimiento del código de falla P0843 OBDII Realiza lo siguiente:

• Descarga los manuales relacionados al código P0843:
• Para comenzar con un buen diagnóstico, debes comenzar con la verificación de los Boletines de Servicio Técnico.
• Después de ubicar el Sensor TFP, inspecciona todos sus cables y conectores eléctricos para comprobar el estado de los mismos. Debes verificar que no hayan cables corroídos, desgatados o quemados. Realiza los ajustes que requieran estos componentes.
• Conecta un cable de un DVOM a una base de tierra y el otro cable al mazo de cables del Sensor TFP. Debes observar en el medidor un voltaje que va entre 5 a 12 V. Si el voltaje obtenido no es el indicado, repara la alimentación o el cable de tierra del circuito.
• Comprueba el nivel de resistencia del Sensor de Presión de Fluido de Transmisión. Dicho valor debe ser el mismo que indica el fabricante. Una resistencia fuera de los parámetros permitidos, requiere del reemplazo del Sensor TFP.