Mal funcionamiento del circuito de control del relé del motor de arranque

Qué significa el código P0615

En muchos vehículos la computadora activa el motor de arranque a través de un relé, después de comprobar que el freno está pisado, la palanca está en P o N y la llave es válida.

La computadora vigila el circuito de control desde su propio transistor de mando. El código P0615 indica un fallo eléctrico en el circuito de control. Antes de cambiar el componente, revisa fusible, relé, conector y cableado: son la causa más habitual.

Un relé que no cierra deja el vehículo sin arrancar; uno que se queda pegado mantiene el arrancador girando tras arrancar, lo que puede dañar el piñón y la corona. Intercambiar el relé por otro igual de la caja de fusibles es la prueba más rápida.

Empieza siempre por lo más sencillo: fusible, relé y conector. Después comprueba alimentación, masa y señal con el componente conectado (usando puntas traseras) y, por último, la continuidad de cada cable hasta la computadora. Solo si todo eso está bien, sustituye el componente.

Síntomas del código P0615

• Testigo de motor u otro testigo encendido.
• Que el motor no arranque.
• El motor no arranca: no se oye el arrancador.
• El arrancador sigue girando tras arrancar (relé pegado).

Causas probables del código P0615

1. Conector dañado suelto, roto o corroído.
2. Fusible o relé fundido o defectuoso.
3. Cableado cortado o en corto entre el componente y la computadora.
4. Componente averiado bobina, motor o electrónica interna.

Cómo diagnosticar el código P0615 paso a paso

1. Activa el componente con el escáner y comprueba si responde.
2. Comprueba fusible y relé mide tensión a ambos lados del fusible; intercambia el relé por otro igual.
3. Mide la alimentación en el conector tensión de batería con el contacto puesto o al activarlo.
4. Mide la resistencia del componente y compárala con el manual; también el aislamiento a masa.
5. Comprueba el cable de control continuidad hasta la computadora y ausencia de cortocircuitos.

Cómo reparar el código P0615

• Repara el conector, el cableado o la alimentación.
• Sustituye el relé del motor de arranque si no responde con alimentación y mando correctos.
• Borra los códigos y verifica.

Datos técnicos de referencia

• Relé de 12 V; bobina de 50 a 100 ohmios.
• Valores orientativos: consulta los datos del fabricante para tu vehículo.

Particularidades según la marca

Muy frecuente en GM, Chrysler y Hyundai con arranque controlado por la computadora.

Preguntas frecuentes sobre P0615