Entrada baja en el circuito del interruptor del freno A

Qué significa el código P0572

El interruptor del pedal de freno enciende las luces de freno e informa a la computadora de que el conductor está frenando. Se usa para desactivar el control de crucero, desbloquear la palanca de la caja automática y, en muchos vehículos, para arrancar.

Es un interruptor: la computadora ve una tensión alta o baja según su posición. Una señal baja suele deberse a un cortocircuito a masa del cable de señal o a la falta de la referencia.

Si la señal no es correcta, pueden quedar las luces de freno encendidas o apagadas, el control de crucero puede no funcionar y la palanca puede no salir de P. El tope de goma del pedal, que se cae con el tiempo, es una causa sorprendentemente frecuente. Consulta la ficha del sensor para ver cómo se prueba.

Para confirmarlo, desconecta el componente con el contacto puesto y mira qué pasa con la lectura o el código: si el valor salta al extremo contrario, el cableado está bien y el componente es el que lleva la señal a masa. Si no cambia, busca el cortocircuito en el cable, empezando por las zonas donde el mazo roza con el motor, el chasis o el escape.

Síntomas del código P0572

• Testigo de motor encendido.
• Luces de freno o control de crucero incorrectos.
• Luces de freno siempre encendidas o que no encienden.
• Control de crucero que no se activa.
• La palanca no sale de P.

Causas probables del código P0572

1. Cable de señal en corto a masa por roce del mazo con el motor, el chasis o un soporte.
2. Referencia de alimentación en corto si varios sensores fallan a la vez, sospecha de la referencia común.
3. Sensor dañado con un cortocircuito interno.
4. Conector con agua o corrosión crea un camino hacia masa.

Cómo diagnosticar el código P0572 paso a paso

1. Lee el valor del sensor en el escáner y compáralo con lo esperado.
2. Inspecciona el conector corrosión, agua o pines flojos.
3. Comprueba alimentación y masa con el contacto puesto: referencia correcta y menos de 0,1 V de caída en masa.
4. Mide la señal con el conector puesto y observa si cambia con la condición.
5. Haz la prueba de movimiento del cableado con el escáner en modo gráfico.
6. Comprueba la continuidad de cada cable hasta la computadora (menos de 1 ohmio).
7. Pide a alguien que mire las luces de freno mientras pisas el pedal.
8. Revisa el tope de goma del pedal

Cómo reparar el código P0572

• Repara el conector o el cableado.
• Sustituye el sensor si las pruebas lo confirman.
• Corrige la condición real si existe.
• Borra los códigos y verifica con una prueba en carretera.

Datos técnicos de referencia

• Interruptor con 12 V al pisar (luces) y a menudo un segundo contacto que abre al pisar.
• Valores orientativos: consulta los datos del fabricante para tu vehículo.

Particularidades según la marca

Muy común en Ford, GM, Nissan y Hyundai; en algunos Hyundai y Kia hubo campañas por este interruptor.

Preguntas frecuentes sobre P0572