P052B - ARRANQUE EN FRÍO A POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS SINCRONIZACIÓN RETARDADA EN EXCESO BANCO 1

El Engine Control Module o ECM supervisa y regula el desempeño del VVT (Sistema de Sincronización Variable de Válvulas) consiguiendo de este modo controlar la sincronización mecánica que hay entre el árbol de levas y el cigüeñal. Con este proceso se mejora el desempeño del motor y el combustible aumenta su rendimiento, adaptándose a las diversas condiciones de conducción.

El almacenamiento del código DTC P052B OBD2 ocurre, cuando el ECM descubre que la posición VVT tiene un retraso excesivo para sincronizar el árbol de levas del banco 1, por lo general, en un arranque en frío.

• Luz Check Engine encendida.
• Fallas de encendido.
• El motor pierde potencia.
• Mayor consumo de combustible.

El código de falla P052B OBDII se configura debido a lo siguiente:

• La ranura del aceite empleado para controlar la temporización de la válvula de admisión pudiera tener contaminación.
• Pueden existir bloqueos en la captación de señal del árbol de levas.
• El Solenoide para el control de sincronización de la Válvula de Admisión podría tener deficiencias.
• El Sensor CKP o el Sensor CMP pudieran tener daños.
• La instalación de la cadena de distribución puede que presente errores.

Manuales para reparar

Para realizar la reparación del fallo que presenta este código de error, descargue los manuales que ponemos a su disposición.

   

Obtener Manual

P052B - COLD START A CAMSHAFT POSITION TIMING OVER-RETARDED BANK 1

Si deseas conocer otros códigos parecidos a P052B - ARRANQUE EN FRÍO A POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS SINCRONIZACIÓN RETARDADA EN EXCESO BANCO 1, puedes visitar nuestro listado completo de Codigos DTC.