Mal funcionamiento del circuito del sensor de temperatura de la batería

Qué significa el código P0515

La computadora ajusta la tensión de carga del alternador según la temperatura de la batería: más tensión en frío y menos en caliente. Algunos vehículos miden esa temperatura con un sensor propio, junto a la batería o en su bandeja.

El sensor cambia su resistencia con la temperatura y la computadora mide la tensión resultante. Un fallo de circuito puede deberse al sensor, al cableado o a la alimentación.

Sin este dato, la computadora carga la batería con una tensión fija de seguridad. A la larga, la batería puede sobrecargarse en verano o cargarse de menos en invierno, y su vida se acorta.

Empieza siempre por lo más sencillo: fusible, relé y conector. Después comprueba alimentación, masa y señal con el componente conectado (usando puntas traseras) y, por último, la continuidad de cada cable hasta la computadora. Solo si todo eso está bien, sustituye el componente.

Síntomas del código P0515

• Testigo de motor encendido.
• Carga de la batería menos precisa.

Causas probables del código P0515

1. Conector dañado o corroído la causa más frecuente.
2. Cableado cortado o en corto entre el sensor y la computadora.
3. Sensor averiado abierto o en cortocircuito interno.
4. Referencia de alimentación ausente revisa si otros sensores también fallan.
5. Computadora poco frecuente; descarta todo lo anterior.

Cómo diagnosticar el código P0515 paso a paso

1. Lee el valor del sensor en el escáner y compáralo con lo esperado.
2. Inspecciona el conector corrosión, agua o pines flojos.
3. Comprueba alimentación y masa con el contacto puesto: referencia correcta y menos de 0,1 V de caída en masa.
4. Mide la señal con el conector puesto y observa si cambia con la condición.
5. Haz la prueba de movimiento del cableado con el escáner en modo gráfico.
6. Comprueba la continuidad de cada cable hasta la computadora (menos de 1 ohmio).

Cómo reparar el código P0515

• Repara el conector o el cableado.
• Sustituye el sensor si las pruebas lo confirman.
• Corrige la condición real si existe.
• Borra los códigos y verifica con una prueba en carretera.

Datos técnicos de referencia

• Termistor NTC de 2 cables con referencia de 5 V.
• Valores orientativos: consulta los datos del fabricante para tu vehículo.

Particularidades según la marca

Frecuente en GM, Dodge y Chrysler; en vehículos con sensor inteligente de batería (IBS) va integrado en el borne negativo.

Preguntas frecuentes sobre P0515