P2708 - SOLENOIDE DE CAMBIO "F" ATASCADO

Para que la transmisión automática logre realizar los cambios de marcha, es necesario que los embragues y bandas reciban una presión de fluido de transmisión en el lugar y momento adecuado. Los solenoides de cambio abren o cierran las válvulas, para permitir que el fluido pase hacia los embragues y de esta manera la transmisión haga los cambios de manera correcta.

El PCM supervisa el circuito del solenoide con el objetivo de gestionar el paso del fluido entre los diversos circuitos hidráulicos. Cuando se encuentra una falla en el circuito del solenoide de cambio “F”, se pueden activar una serie de códigos de diagnóstico según el problema. En el caso del código DTC P2708 OBDII, indica que el solenoide se encuentra atascado.

• Se enciende la luz Check Engine.
• La transmisión recalienta.
• Deslizamiento de la transmisión.
• Aumenta el consumo del combustible.
• Activado el modo a prueba de fallas.

Los motivos de la configuración del código de error P2708 OBD2 Realiza lo siguiente:

• Descarga los manuales relacionados al código P2708:
• Como primer paso te recomendamos la verificación de los TSB.
• Inspecciona el fluido de transmisión en busca de contaminación o fugas. De igual modo, comprueba que los pasos hidráulicos y el filtro no presenten obstrucciones. Realiza los ajustes necesarios.
• Inspecciona los cables y respectivos conectores del circuito relacionado al solenoide de cambio “F” y comprueba que estos se encuentren en buen estado. Repara o cambia cualquiera de estos componentes según se requiera.
• Realiza pruebas de continuidad al cableado del circuito. Si en dicha comprobación determinas una falta de continuidad, rastrea la causa de tal deficiencia y repárala.
• Prueba la resistencia y correcto funcionamiento del solenoide. Compara los datos que obtengas con los que especifica el fabricante. Reemplázalo si es necesario.