P2A00 - RANGO / RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR O2 BANCO 1 SENSOR 1

Cuando se establece el código de diagnóstico P2A00 OBDII significa que el PCM (siglas en ingles de Powertrain Control Module) encontró una lectura de voltaje en el Sensor de Oxígeno (O2) del banco 1, la cual está fuera del rango establecido por el fabricante. El Sensor O2 número 1 está ubicado antes del Convertidor Catalítico (TWC).

El circuito del Sensor de Oxígeno, por lo general tiene una resistencia de 8 ohmios. Ese voltaje debe coincidir con el de la batería. Por lo tanto, si ocurre una variación de por los menos 10 % más o menos de la resistencia ya mencionada, se iluminará este código junto a la luz Check Engine.

El código P2A00 es común en: Cadillac, Chevrolet, Ford, Honda Accord, Honda Civic, Honda CR-V, Honda Element, Honda Fit, Infiniti G35, Infiniti G37, Mercedes-Benz, Nissan Altima, Nissan Frontier, Nissan Maxima, Nissan Murano, Nissan Pathfinder, Nissan Sentra, Toyota y otras marcas.

• La luz que indica un Mal funcionamiento del motor (MIL) se enciende.
• Disminución en el rendimiento del combustible.
• General pérdida de fuerza del motor.
• Almacenados otros códigos de diagnóstico.

Los factores por los que se configura el código de error P2A00 OBD2 Realiza lo siguiente:

• Descarga los manuales relacionados al código P2A00:
• Consulta si hay Boletines de Servicio Técnico disponibles para tu vehículo.
• Si hay otros códigos establecidos de fallo de encendido o de posición del acelerador, deben ser diagnosticados y reparados antes que el P2A00.
• Revisa los cables y conectores que llevan al Sensor de Oxígeno y verifica que no haya daños en los mismos. Repara o reemplaza según lo amerite.
• Utiliza un DVOM a la tierra del Sensor O2 y verificar la resistencia. Reemplaza el sensor si hay inconsistencias en los valores.