EGR Sistema de recirculación de los gases del escape

¿Qué es el sistema EGR?

El Sistema de Recirculación de Gases de Escape (EGR) es una tecnología presente en la mayoría de los motores de combustión interna, tanto de gasolina como diésel. Su función principal es reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), unos compuestos altamente contaminantes que se generan durante el proceso de combustión a altas temperaturas.

¿Cómo funciona?

El sistema EGR funciona de manera relativamente simple. Una válvula EGR, controlada por el ECM (Módulo de Control Electrónico del Motor), permite que una parte de los gases de escape ya quemados sean reintroducidos en la cámara de combustión, mezclándose con la mezcla de aire y combustible fresca.

¿Por qué se hace esto?

• Reducción de la temperatura de combustión: Al introducir gases de escape ya quemados, que están a una temperatura inferior, se reduce la temperatura dentro del cilindro.
• Disminución de la concentración de oxígeno: Los gases de escape contienen menos oxígeno que el aire fresco. Al introducirlos en la cámara de combustión, se reduce la concentración de oxígeno disponible para la combustión, lo que inhibe la formación de NOx.

Beneficios del sistema EGR

• Reducción de emisiones: Como ya se mencionó, el principal beneficio del sistema EGR es la disminución de las emisiones de NOx, lo que contribuye a mejorar la calidad del aire y a cumplir con las normativas ambientales cada vez más exigentes.
• Mejora de la combustión: En algunos casos, el sistema EGR puede ayudar a mejorar la combustión y reducir el consumo de combustible.

Problemas comunes asociados al sistema EGR

A pesar de sus beneficios, el sistema EGR puede presentar algunos problemas, como:

• Acumulación de carbonilla: La válvula EGR y los conductos asociados pueden acumular carbonilla con el tiempo, lo que puede afectar su funcionamiento y generar problemas de rendimiento del motor.
• Fallas en la válvula EGR: La válvula EGR puede fallar debido a diversos motivos, como desgaste, obstrucción o problemas eléctricos.
• Código de error: Cuando el sistema EGR presenta una falla, el ECM suele almacenar un código de error que puede ser leído con un escáner de diagnóstico.

Mantenimiento del sistema de recirculación de los gases del escape

Es recomendable realizar el mantenimiento a la válvula EGR cada 20.000 kms como promedio y que sea efectuado por profesionales, ya que comprar una nueva sería bastante costoso. Para ello se debe desmontar totalmente el sistema de recirculación de gases y verificar cómo está el estado del manguito que comunica la válvula con el colector de admisión, además del cuerpo de la válvula.

¿Cómo limpiar la válvula EGR?

Para realizar la limpieza de la válvula EGR, es aconsejable utilizar un producto especializado, pudiendo ser un limpiador de carburador. En caso de no tener acceso al mismo, puedes usar detergente KH7 o algún otro que actúe de manera similar, además de agua caliente o tibia. Tratar de eliminar toda la suciedad que se haya adherido a la válvula y al colector de admisión, haciendo que tanto el detergente como el agua circulen por toda la superficie y arrastren todos los residuos hasta eliminarlos por completo.

Esta es una información actualizada de EGR Sistema de recirculación de los gases del escape, para 2024