C1111 - Código de falla OBD2

C1111 INFINITI, NISSAN: MOTOR DE LA BOMBA DEL ABS

C1111 INFINITI, NISSAN: ABS PUMP MOTOR

El Sistema antibloqueo de ruedas (ABS) se utiliza con el objetivo de evitar que las ruedas sufran algún bloqueo o pierdan tracción al momento de frenar, su desempeño es en conjunto con el Sistema de frenos tradicional. El ABS tiene incorporada una bomba que se conecta a los circuitos que controlan el fluido de los frenos y las revoluciones de las ruedas. Si tras realizar un frenado brusco una de las ruedas tiende a reducir sus revoluciones, lo que pueda resultar en un bloqueo, el sistema reduce la presión que reciben los frenos sin necesidad de la intervención del conductor.

La Bomba del ABS crea un retorno del fluido de los frenos almacenados en el depósito del cilindro maestro, y con esta acción se produce una disminución de la presión que reciben los frenos. Por su parte, el motor acciona la bomba tomando en cuenta las señales proporcionadas por el Actuador del ABS y la Unidad eléctrica (Unidad de control).

El código DTC C1111 OBD2 es un código que señala una falla en el Motor de la bomba del ABS. Este se configura cuando, durante el funcionamiento del motor y el actuador encendido, el motor se apaga, o cuando la línea de control para el relé del motor se encuentra abierta.

El código C1111 es común en: Honda Civic, Infiniti G35, Nissan 350Z, Nissan Maxima, Nissan Quest, Nissan Rogue, Nissan X-Trail y otras marcas.

• Se enciende la Luz Check Engine.
• Iluminación de la luz de advertencia del ABS.

Las razones por las cuales se almacena el código de diagnóstico C1111 OBDII Realiza lo siguiente:

• Descarga los manuales relacionados al código C1111:
• Como primer paso consulta los TSB.
• Verifica que el cableado relacionado con el Actuador y la Unidad eléctrica del ABS no presenten deficiencias comunes producto de quemaduras o desgaste. Si detectas uno de estos daños, procede con las reparaciones pertinentes.
• Mide los voltajes de los circuitos del Actuador del ABS y la Unidad eléctrica del ABS y compara dichos resultados con los indicados por el fabricante en sus especificaciones. Si descubres deficiencias entre los voltajes reales y los establecidos, comprueba que no sea por conexiones en malas condiciones o algún fusible quemado. Corrige según aplique.