B1510 - Código de falla OBD2

Fallas del código B1510 por marcas

Índice

Fallas del código B1510 por marcas
Significado del código DTC B1510
Síntomas dEl código de error B1510
Causas del código DTC B1510
Soluciones para el código OBD2 B1510

B1510 MERCURY, FORD, LINCOLN: CIRCUITO DEL INTERRUPTOR FLASH TO PASS CORTOCIRCUITO A TIERRA

B1510 MERCURY, FORD, LINCOLN: FLASH TO PASS SWITCH CIRCUIT SHORT TO GROUND

Significado del código DTC B1510

La Caja de Conexiones Inteligentes (SJB) tiene la capacidad de proporcionar señales de referencia para el Interruptor de los faros mediante los circuitos dedicados para ello. Una vez el Interruptor de los faros es puesto en la posición HEADLAMPS ON, la señal de voltaje es enviada a tierra a través del circuito. Si la SJB encuentra un fallo en las entradas del interruptor, esta enciende las luces exteriores por defecto. En caso de que la SJB descubra que el Interruptor de los faros está en la posición HEADLAMPS ON y el Switch multifunción en la posición HIGH BEAM, la SJB envía tensión a través de los circuitos a los faros de luz larga.

El Código de falla B1510 OBDII indica que, la SJB detectó un cortocircuito a tierra en el circuito de entrada de flash-to-pass.

Síntomas dEl código de error B1510

Se enciende la luz Check Engine.

Causas del código DTC B1510

El código de diagnóstico B1510 OBD2 se almacena por lo siguiente:

El arnés del Interruptor de los faros puede presentar deficiencias.
Las conexiones asociadas al circuito del Interruptor de los faros podrían tener daños.
Puede que el Interruptor de los faros se encuentre defectuoso.
La Smart Junction Box pudiera estar en mal estado.

Soluciones para el código OBD2 B1510

Los pasos para solucionar el código DTC B1510 OBDII son:

Consulta los TSB.
Revisa los cables del Interruptor de los faros en busca de condiciones producidas por desgaste o quemaduras. Si detectas daños como desgaste o quemaduras, procede con los ajustes correspondientes.
Verifica que las conexiones eléctricas relacionadas al circuito del Interruptor de los faros no presenten deficiencias por altos niveles de corrosión o daños en los conectores. De encontrar una de estas situaciones, realiza los correctivos que apliquen.