Sensor de Nivel de Combustible - Sensor FLS

Fuel Level Sensor (FLS)

¿Qué es un Sensor de Nivel de Combustible?

Un sensor de nivel de combustible (FLS, por sus siglas en inglés) es un dispositivo electrónico que se encarga de medir la cantidad de combustible que hay en el tanque de un vehículo. Esta información es fundamental para el correcto funcionamiento del indicador de combustible en el tablero y para ciertos sistemas de gestión del motor.

¿Cómo funciona?

Existen diferentes tipos de sensores de nivel de combustible, pero los más comunes son:

• Flotador: Este es uno de los diseños más antiguos. Consiste en un flotador conectado a un brazo que se mueve dentro del tanque. A medida que el nivel de combustible cambia, el flotador se desplaza, modificando la posición de un potenciómetro o un interruptor, lo que envía una señal eléctrica a la ECU del vehículo para indicar el nivel de combustible.
• Sensor resistivo: Utiliza un elemento resistivo que varía su resistencia eléctrica según el nivel de combustible. A medida que el combustible sube o baja, cambia la longitud del elemento resistivo, lo que se traduce en una variación de la señal eléctrica.
• Sensor ultrasónico: Emplea ondas sonoras para medir la distancia entre el sensor y la superficie del combustible. Al enviar una señal sonora y medir el tiempo que tarda en regresar, se puede calcular la altura del combustible en el tanque.
• Sensor capacitivo: Mide la capacitancia eléctrica entre dos placas, una fija y otra que se mueve con el nivel del combustible. A medida que el nivel de combustible cambia, la capacitancia también varía, lo que se traduce en una señal eléctrica.

¿Para qué sirve?

• Indicador de combustible: La información proporcionada por el sensor de nivel de combustible se utiliza para mostrar en el tablero del vehículo la cantidad de combustible restante.
• Sistema de gestión del motor: Algunos sistemas de gestión del motor utilizan la información del sensor de nivel de combustible para ajustar ciertos parámetros, como la relación aire-combustible o el tiempo de encendido.
• Sistemas de alerta: Algunos vehículos cuentan con sistemas de alerta que avisan al conductor cuando el nivel de combustible es bajo.
• Sistemas de telemetría: En vehículos comerciales o de flotas, los datos del sensor de nivel de combustible pueden utilizarse para monitorear el consumo de combustible y optimizar las rutas.

Partes del sensor FLS

El sensor FLS cuenta con las siguientes partes:

• Memoria del sensor, que permite que se registre la tabla de calibración.
• Filtro de maya, para proteger de suciedad y agua (tope de fondo)
• Cabeza de medición (es la que realiza el análisis).
• Cable de interfaz.
• Tubo (es la parte de medición).

Es importante destacar, que el tope de fondo ayuda a incrementar la durabilidad de la atadura. Así también el filtro protege al tubo del agua, para evitar que ocurra un problema eléctrico. 

Si profundizamos más en ciertos modelos de sensores, nos podemos encontrar con una gran variedad de accesorios: cableado, placas de fijación, tornillos, aro de empaquetadura, plomado de plástico, etc.

Tipos de sensores de nivel de combustible

Podemos hablar de sensores de nivel de combustible diesel, sensor de nivel de combustible con arduino y sensores de nivel de combustible universal, sin embargo, la clasificación más aceptada es la siguiente:

• Resistivos.
• Ultrasónicos.
• CAMBUS.

¿Qué detecta el sensor de nivel de combustible?

El sensor FLS, como su nombre lo indica, detecta el nivel de combustible, es decir, su volumen y los posibles cambios que se presentan en el llenado y vaciado.

Ubicación del Sensor de nivel de combustible

Para un funcionamiento óptimo, el sensor FLS se encuentra en las aberturas del depósito de gasolina, es decir, en el módulo de combustible.

Fallas del sensor FLS y sus soluciones

Las fallas del sensor FLS suelen estar relacionadas al cableado, por ello es muy común observar fallas con el tendido eléctrico, siendo suficiente la limpieza para su solución. Te recomendamos revisar muy bien, en busca de malas conexiones, ya que el estado de los contactos suele ser una de las causas más comunes de fallas.

Podemos resumir las fallas en:

• Avería total del sensor, es decir, no emite ninguna señal.
• Errores de señal de salida.
• Indicaciones incorrectas.

La mejor solución es ir a un experto en mecánica automotriz, que pueda diagnosticar la causa, y tomar una decisión: limpiar, modificar algunas partes, o sustituir por completo. Por ejemplo, los problemas con el indicador suelen deberse a que los tubos del sensor tienen suciedad o agua.

Cómo probar el sensor de nivel de combustible

En caso de sensores analógicos, puedes utilizar un multímetro para medir el voltaje de las salidas, y comparar con los valores estándar. A continuación algunos valores que indican que el sensor funciona correctamente:

• Tensión: FLS AF: 1 a 9 V, FLS A5: 0.4 a 5 V o FLS A10: 0.4 a 10 V.
• Corriente: 2 a 22 mA.

Valores por encima de estos estándares puede significar un cortocircuito, las razones pueden ser la presencia de virutas, agua, entre otros elementos poco convenientes. Si los valores se encuentran por debajo, puede que el sensor no esté bien calibrado, o haya falla en la placa electrónica.

En caso de sensores de salida de frecuencia, se pueden utilizar los frecuencímetro, mientras que los de señal de salida serial, se pueden probar conectando a un computador o utilizando kit de servicios especiales para dichos sensores.

Códigos OBD2 principales del sensor de nivel de combustible

Uno de los códigos de falla más comunes es el P0463 y el P2065.

• P0463: sugiere que hay una entrada alta en el circuito.
• P2065: problema con el circuito del sensor de nivel de combustible.

Limpieza del sensor FLS

La limpieza del sensor FLS se recomienda como mínimo una vez al año, y debe ser realizada por un mecánico experto. Debes seguir los siguientes pasos:

1. Limpia la superficie del tanque.
2. Desmonta el sensor.
3. Elimina la suciedad, y restos de combustibles del sensor con una estopa.
4. Se debe cortar el cordón de plomado. Ten mucho cuidado para no entrar en contacto físico con el cable de señal.
5. Tienes que desconectar el cable de interfaz.
6. Finalmente, saca el sensor, debes girar su cuerpo hacia el lado izquierdo para sacar de forma segura y rápida. No olvides tapar bien el tanque mientras instalas nuevamente el sensor.
7. Los tubos los puedes limpiar con combustible, cuidando celosamente que no entre en contacto con las partes más sensibles del sensor.

¿Qué pasa si desconecto el sensor de nivel de combustible?

Al desconectar el sensor de nivel de combustible, se presentarán fallas como la luz check encendida, el indicador de combustible no funcionará, o se puede activar la luz de bajo nivel de combustible, lo que a su vez provocará que la alarma suene.

Esta es una información actualizada de Sensor de Nivel de Combustible - Sensor FLS, para 2024