P2809 - SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESIÓN "G" ATASCADO

Para que la transmisión del vehículo funcione de manera correcta es necesario que haya una buena administración de fluido de transmisión. Para la distribución de dicho fluido son empleados solenoides de presión que proporcionan voltajes de  referencia al PCM (Powertrain Control Module), quien se encarga de determinar cuánto fluido entrará en la transmisión.

Si el Powertrain Control Module descubre un mal funcionamiento en uno de los solenoides de control de presión, establecerá una serie de códigos de fallas. En el caso del código P2809 OBDII indica que el solenoide “G” experimentó una condición de atasco.

• Se enciende la luz Check Engine.
• Faltas del rendimiento del motor.
• Menor eficiencia del combustible.
• Funcionamiento incorrecto de la transmisión.

Los factores por los que se configura el código de diagnóstico P2809 OBD2 Realiza lo siguiente:

• Descarga los manuales relacionados al código P2809:
• Consulta Boletines de servicio técnico.
• Inspecciona el fluido de la transmisión. Busca elementos que lo contaminen o un nivel por debajo del necesario. Repara cualquier inconsistencia que encuentres.
• Revisa el estado de los cables y conectores del circuito del solenoide. Si descubres cables quemados, desgastados o corroídos, procede a realizar las reparaciones o cambios pertinentes.
• Comprueba que la bomba de transmisión y el relé del circuito del solenoide no tengan daños que interrumpan el correcto desempeño del sistema. Si determinas que se encuentran defectuosos, repáralos o reemplázalos.
• Con la ayuda de un medidor de voltios, verifica que los niveles de voltaje de referencia y la resistencia enviada al solenoide sean las adecuadas. Compara los resultados con los indicados por el fabricante y si descubres inconsistencias, realiza los ajustes necesarios.