P26A2 - CIRCUITO DE BUJÍAS DE INCANDESCENCIA DE POSTRATAMIENTO DE ESCAPE ALTO

Las partículas contaminantes producidas en el Sistema de Escape se convierten en gases inofensivos mediante la inyección del compuesto reductor llamado Fluido de Escape Diésel. Este objetivo se logra a través del aumento de las temperaturas del escape, factor que permite que dichas partículas sean quemadas. En caso de que los niveles de temperatura sean muy bajas, el Calentador será activado para que no se congele el reductor.

Desde el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) se ejecutan diversas comprobaciones al circuito de las Bujías de postratamiento de gases de escape. Si se detecta una condición de alto voltaje en dicho circuito, se establecerá el código de diagnóstico P26A2 OBDII.

• Se enciende la luz Check Engine.
• Menor potencia del motor.
• Funcionamiento irregular durante ralentí.
• El motor tiene aumentos en su temperatura.

Para configurar el código de falla P26A2 OBD2 Realiza lo siguiente:

• Descarga los manuales relacionados al código P26A2:
• Consulta los Technical Service Bulletins.
• Revisa los cables del circuito en busca de condiciones producidas por quemaduras u otros daños. Repara o cambia según sea necesario.
• Inspecciona las conexiones del circuito a fin de comprobar que no exista corrosión u otras deficiencias. Corrige según aplique.
• Siguiendo las indicaciones del fabricante, verifica la integridad de la Bujía de postratamiento de gases de escape. En caso de encontrar deficiencias por parte de esta, procede con los ajustes correspondientes.