P229A - REGULADOR DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE 2 EXCEDIÓ LOS LÍMITES DE CONTROL - PRESIÓN DEMASIADO BAJA

El Módulo de Control del Tren de Potencia o PCM, controla el regulador de presión de combustible mediante la información que envían los Fuel Pressure Sensor. Cuando el motor se encuentra en funcionamiento, el controlador ejecuta diversos ajustes a la alimentación y señal de tierra que es enviado al regulador, y mediante dicha acción se enciende un servomotor que activa la válvula. De este modo, se busca regular la presión de combustible a los niveles necesarios.

Con el aumento del voltaje que recibe el servomotor también aumenta la apertura de la válvula y como resultado, los niveles de presión son mayores. En caso de que el PCM detecte voltajes muy bajos en el circuito del Regulador de Presión de Combustible 2, lo cual refleja una presión de combustible insuficiente, se almacenará el código DTC P229A OBD2.

• Se ilumina la lámpara Check Engine.
• Menor rendimiento del combustible.
• Si el motor está frío, el arranque del mismo tiene retrasos.
• Aumentan las emisiones de escape.

Los motivos por los que se almacena el código de diagnóstico P229A OBDII Realiza lo siguiente:

• Descarga los manuales relacionados al código P229A:
• Para iniciar el diagnóstico consulta los Technical Service Bulletins.
• Verifica que las conexiones y el cableado asociado al regulador no tengan deficiencias. Si detectas cualquier daño producido por desgaste u otras condiciones, realiza las reparaciones pertinentes.
• Comprueba que el circuito reciba la debida alimentación y señal de tierra. Si en uno de estos valores descubres inconsistencias, procede con las debidas reparaciones.
• Verifica el buen estado Regulador de Presión de Combustible 2 y del Sensor de Presión de Combustible, siguiendo los pasos de diagnóstico que señala el fabricante. Si detectas daños en uno de estos, procede con los correctivos necesarios.