P015B - RESPUESTA RETARDADA DEL SENSOR DE O2 - POBRE A RICO (SENSOR 1 DEL BANCO 1)

Los O2 Sensor son dispositivos empleados para tomar lecturas del oxígeno presente en el sistema de escape para enviar dichos datos al PCM o Módulo de Control del Tren de Potencia, quien por su parte los emplea para controlar el suministro de combustible y los impulsos del inyector. Estos sensores tienen instalado un elemento mediante el cual consiguen alcanzar una temperatura de funcionamiento en menos tiempo, a fin de entrar en ciclo cerrado.

Desde el PCM se envían 5 voltios de referencia y una señal de tierra al Sensor de Oxígeno. Este voltaje de referencia varía dependiendo de la cantidad de oxígeno presente en el escape, estando entre 0.1 a 0.9V. Cuando el voltaje es alto es debido a que el escape es rico, y cuando dicho voltaje disminuye se debe a un escape pobre.

El código DTC P015B OBDII se almacena cuando, el PCM detecta un tiempo de respuesta retardado desde el punto de vista ascendente en el Sensor de Oxígeno 1 del Banco 1.

El código P015B es común en: Chevrolet Camaro, Chevrolet Cruze, Chevrolet Silverado, Chevrolet Sonic, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, Chevrolet TrailBlazer, GMC Sierra, GMC Yukon, Nissan Altima, Nissan Pathfinder, Nissan Rogue, Nissan Sentra, Subaru y otras marcas.

• Se ilumina la lámpara Check Engine.
• Menor eficiencia del combustible.
• El motor tiene problemas generales en su funcionamiento.

Los motivos de la configuración del código de diagnóstico P015B OBD2 Realiza lo siguiente:

• Descarga los manuales relacionados al código P015B:
• Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
• Inspecciona los cables y conexiones relacionados al circuito del O2 Sensor 1 del Banco 1 en busca de condiciones producidas por quemaduras o desgaste. Repara cualquier daño que presenten dichos componentes.
• Verifica que el motor no tenga deficiencias por fugas de escape. En caso de encontrar dicha condición, procede con las reparaciones correspondientes.
• Comprueba el buen estado del Sensor O2 1 del Banco 1, tomando como guía los pasos de diagnóstico indicados por el fabricante. Si detectas deficiencias por parte del sensor, considera su cambio.