Código P1151- Falla en el Switch del Sensor de Oxígeno de Ford

La codificación P1151 es una problemática que está relacionada con la marca de coche FORD en el SWITCH de oxígeno en el banco 2. Te invitamos a conocer un poco más de las causas, síntomas y soluciones al fallo P1151.

Descripción del código DTC P1151

Como se mencionó al principio, la codificación P1151 es un fallo relacionado sólo con la marca FORD que está relacionada con desperfecto en la comunicación en el sistema de detección de gasolina, es decir, no hay una calibración eficiente.

La idea básica de este sensor O2 es monitorear constantemente y en tiempo real el voltaje y la comunicación que ajusta el consumo de gasolina entre los sensores O2 de aguas abajo. Esto permite que el ETC haga una refrigeración en distintas áreas como la entrada de aire, calibra el MAF, canaliza la culata, establece la TPS y el CKP. 

Síntomas del código de falla P1151

Estas son las sintomatologías que pueden presentarse en tu coche al aparecer la codificación P1151 en tu coche FORD:

  • Solamente se encenderá la luz indicadora de chequeo mecánico

Causas del código OBD2 P1151

Estos pueden ser los problemas o causantes de la aparición del código P1151 en tu coche FORD:

  • Existe una presión excesiva en la combustión y los niveles se mostrarán fuera de los parámetros normales.
  • Puede haber una fuga de gases o vacío en tu motor.
  • Puede que exista un daño en el mismo sensor O2 del banco 2.
  • Otra posibilidad es que algún inyector tenga fugas o el regulador de presión de gases también las posea.
  • Puede haber contaminación o estar sulfatado el sensor MAF

Posibles soluciones del código DTC P1151

Antes de presentarte las posibles soluciones al fallo P1151 en los coches FORD, te recomendamos que asistas a un centro mecánico certificado en la marca mencionada para evitar otros tipos de daños al realizar el mantenimiento por tu cuenta. Estas son las soluciones inmediatas:

  • Estudia a detalle la falla en los manuales de reparación o en boletines mecánicos de la marca FORD.
  • Realiza un diagnostico nuevo o has una consulta a los TSB que existan para el modelo o el año de ti coche FORD. Esto es para comprobar que no existan otras codificaciones relacionadas.
  • Chequea con cuidado los puntos de conexión y el cableado del sensor O2 del banco 2. Si ves fallas cámbialo inmediatamente.
  • Revisa las mangueras y las juntas en busca de fugas, si la encuentras cámbiala.
  • Si todo esto falla, cambia el sensor O2 según las especificaciones y pasos del fabricante.

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.