Código P0316 – Falla en el CMP y CKP

La codificación P0316 esto se considera un código potencialmente serio en la diagnosis automotriz. Cuando aparece este código, te recomendamos que lleves tu coche a un centro mecánico. Te invitamos a conocer sus causas, síntomas y soluciones.

Descripción del código DTC P0316

Teniendo en cuenta la perspectiva del cigüeñal, el lugar del árbol de levas y las velocidades del motor, el módulo de control del motor (ECM) calcula la distribución de combustible y la sincronización del encendido.

Si el ECM detecta un cambio de sus medidas preestablecidos en el lugar del árbol de levas y el cigüeñal, se percibe una falla de encendido del motor y puede aparecer un código P0316 durante una exploración OBD-II.

Síntomas del código de falla P0316

Los síntomas de un código P0316 pueden incluir:

  • Un motor de control iluminado o una luz indicadora
  • Potencia del vehículo reducida
  • Áspero en cámara lenta
  • Brusco o “entrecortado” al acelerar

Causas del código OBD2 P0316

Varios problemas pueden causar un código P0316 que incluye componentes dañados o defectuosos del sistema de encendido, incluidos:

  • Bobinas de ignición.
  • Malas condiciones de combustible debido a la baja presión de combustible.
  • Sin combustible.
  • Fugas de vacío del motor.
  • EGR dañado o defectuoso.
  • Convertidor catalítico dañado u obstruido.
  • Inyectores de combustible dañado o defectuoso.
  • Sensor de posición del cigüeñal dañado o defectuoso.
  • Cables o conectores del sensor de posición del cigüeñal dañados o defectuosos.
  • ECM dañado o defectuoso (raro)

Posibles soluciones del código DTC P0316

Antes de mostrar las soluciones, te recomendamos que te dirijas a un centro mecánico especializado. Un mecánico puede usar varios métodos para diagnosticar un código de problema P0316, que incluyen las siguientes soluciones:

  • Usa el escáner OBD-II para verificar si hay un código de problema P0316 almacenado.
  • Inspecciona visualmente todo el cableado y los componentes eléctricos para detectar signos obvios de daño o desgaste.
  • Verifica el registro de servicio del coche para asegurar que todo el trabajo de mantenimiento y puesta a punto esté actualizado.
  • Mueve las bobinas, las bujías y los componentes de un cilindro para verificar si un cilindro específico no está funcionando bien.
  • Verifica las condiciones del combustible en busca de combustible pobre, que puede ser causado por una baja presión de combustible.
  • Si las condiciones del combustible son bajas, verifica si hay una gran fuga de vacío.
  • Comprueba si hay inyectores de combustible dañados o defectuosos.
  • Verifica el correcto funcionamiento de la válvula EGR.
  • Comprueba si el convertidor catalítico está obstruido.

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