Código P0302 : Falsa Explosión detectada – Cilindro 2

Uno de los síntomas del Código P0302 es la falla de encendido, es decir que la ECM o el Módulo de Control de Encendido detecta que el cilindro 2 presenta una avería.

Descripción del código de error P0302 Genérico

codigo dtc p0302

El Código P0332 es genérico, por lo que se puede generar en cualquier marca, en definitiva es un DTC que nos indica que la ECM (Engine Control module) detectó que uno de los cilindros está trabajando de forma incorrecta, asimismo el P0332 aplica solo al cilindro número 2 del motor.

Explicación del Código P0302

Síntomas del código de falla P0302 Genérico

  • Luz indicadora o Check Engine encendido.
  • Pérdida de potencia del motor.
  • Mal funcionamiento del motor.
  • Falla al momento de arrancar, jaloneo.

Causas del código OBD2 P0302 Genérico

A continuación te mostramos las posibles causas para que se genere el Código P0332:

  • Cable de bujía en mal estado.
  • Bobina de la bujía dañada.
  • Daños en la propia bujía.
  • Posiblemente el sensor de oxigeno tenga fallas.
  • El inyector del cilindro 2 puede presentar fallas.
  • Existe fuga de aire en la admisión.
  • La presión del combustible no es la indicada.
  • En algunos casos la válvula de escape está quemada.
  • Convertidor catalítico defectuoso.
  • Compresión en el cilindro 2 no está dentro el rango establecido.
  • Probablemente el tanque de combustible está vacío.
  • Finalmente puede estar dañada la PCM o Power Control Module.

 Soluciones del código DTC P0302 Genérico

Para dar solución a este Código DTC, te recomendamos seguir los siguientes pasos:

  • Si el motor presenta inestabilidad al momento del encendido, entonces es necesario revisar los cables de bujia, conectores y la bujías de encendido.
  • En la mayoría de los casos es recomendable cambiar los cables de bujía (Si fuese necesario).
  • Revisar que la bobina este en perfecto estado.
  • Revisa y verifica que los inyectores trabajen correctamente, en algunos casos se tendrá que realizar la limpieza de inyectores.
  • Verificar el estado del convertidor catalítico, en caso de sentir un olor insoportable en el escape, entonces es indicativo que este dañado y es necesario cambiarlo.
  • Verificar el estado del Sensor MAF.
  • Posiblemente la Válvula EGR este abierta o en corto.

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