Código P0101 – Fallas del circuito MAF

Existe un código DTC que nos informa de un problema puntual con el Sensor de flujo de masa de aire o “sensor MAF”, ese es el Código genérico OBD2 P0101 y a continuación te comentaremos todo lo que necesitas saber sobre este código de falla.

Descripción del código de falla P0101 Genérico

En todo vehículo contamos con una pieza de pequeño tamaño, pero de gran importancia. Se ubica justo entre el filtro de aire y colector de admisión del motor, se trata del sensor de flujo de aire o MAF (por las siglas en inglés de Mass Air Flow). Corre con la responsabilidad de medir la fluidez y densidad del aire que ingresa al motor.

Con los datos suministrados por el sensor MAF, la PCM determina la cantidad de combustible que entrará al motor para una perfecta combustión y garantizar así una potencia estable y un consumo eficiente.

Dicho esto, el error designado bajo el código de diagnóstico OBD2 P0101 se presenta cuando el sensor MAF por alguna razón deja de funcionar y la PCM detecta que su frecuencia es diferente a la que debería tener en condiciones regulares, es decir que sus valores de lectura se han alterado.

Síntomas del código de error P0101 Genérico

Si tienes dudas si tu coche presenta un error P0101, pon atención a los siguientes síntomas:

  • Iluminación del icono “Check Engine” en el tablero
  • El combustible se acaba más rápidamente de lo normal
  • Al ponerlo en marcha, el motor emite más vibraciones y ruido que de costumbre
  • La cantidad de humo que sale por el escape aumenta y es más oscuro.

Causas del código OBD2 P0101 Genérico

Es muy posible que si estás ante una falla OBDII P0101, algunas de estas causas sea la responsable:

  • El sensor MAF está sucio, obstruido o dañado
  • El cableado del sensor está roto o ha sufrido un corto
  • Existen fugas por el ducto del sistema de admisión
  • Hay suciedad o algo obstruyendo el catalizador

Solución del Código P0101 Genérico

  • Revisa el cableado del sensor MAF y busca cualquier fisura, o signos de mal estado, si está dañado reemplázalo
  • Limpia con mucho cuidado el sensor en caso de que esté muy sucio u obstruido
  • Verifica que el catalizador con este tapado
  • Inspecciona minuciosamente el sistema de admisión de aire para asegurar que no contaminado o que no tenga fugas. Si tiene fugas tápala hasta que puedas reemplazar la pieza

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