Código P0016 – Mal Sincronización entre el CKP y el CMP

El código OBDII P0016 surge cuando una falla en el sensor A del banco 1 del árbol de levas rompe la sincronización con el sensor de posición del cigüeñal. Ahora te presentamos todo lo que debes saber con respecto a este código de falla automotriz.

Descripción del código de falla P0016

p0016

Este código involucra directamente al sensor CKP (que al castellano sus siglas significan “Sensor de posición del cigüeñal”) y el CMP (o “sensor de posición del árbol de levas”), ambos sensores mantienen una conexión importante para el encendido del a automóvil.

Una falla en el banco 1, sensor A, del árbol de levas puede dar origen a un retraso en cuanto a los tiempos de este elemento. Aquí la misión del sensor CMP y CKP es indicar ambos a la PCM la posición y tiempo de acción del árbol de levas y del cigüeñal.

Cuando algo afecta al árbol de levas, el sensor CMP notifica a la PCM  que su sincronía con el sensor CKP se ha roto, esto se interpreta como el hecho de que el Cigüeñal y el árbol de Levas están trabajando a destiempo, es aquí donde surge el código P0016.

Síntomas del código de error P0016

Los siguientes síntomas son claves para poder saber si el vehículo presenta una falla P0016 antes de evaluar con un scanner:

  • Icono de “check engine” se enciende en el tablero.
  • Se genera falla al encender el motor
  • El motor presenta una reducción importante de potencia
  • Las RPM no mostradas por la computadora no coinciden con las generadas por el motor.

Causas del código OBD2 P0016

El Código OBD2 P0016 puede surgir debido a estos motivos:

  • Deslizamiento del anillo del árbol de levas
  • El sensor CMP se encuentra dañado o desconectado
  • La correa de distribución está suelta o rota
  • La correa de distribución se ha salido de su posición
  • El Sensor CPK se encuentra defectuoso o desconectado

Soluciones del Código P0016

  • Revisa bien la correa de distribución y evalúa que se encuentre en buen estado y en la posición correcta, de ser necesario cámbiala si está rota
  • Observa detenidamente el cableado tanto del sensor CMP como del sensor CKP y por su puesto los sensores. Cualquier elemento dañado debe ser reemplazado
  • Revise que las conexiones entre el PCM y los sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas estén en buena condición

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