B1224 - Còdigo de falla OBD2

Fallas del código B1224 por marcas

Índice

Fallas del código B1224 por marcas
Significado del código DTC B1224
Síntomas dEl código de error B1224
Causas del código DTC B1224
Soluciones para el código OBD2 B1224

B1224 ACURA, HONDA: CORTOCIRCUITO EN EL CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA TRASERO DEL COCHE

B1224 ACURA, HONDA: SHORT IN THE REAR IN-CAR TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT

Significado del código DTC B1224

El Car Temperature Sensor es un dispositivo de Coeficiente de Temperatura Negativo o NTC, que tiene cambios en su resistencia según las variaciones de temperatura. Cuando la temperatura aumenta, la resistencia baja. El voltaje de señal de este tipo de sensores varía entre 0 a 5V, y mediante los datos recopilados por estos se realizan ajustes de la carga de enfriamientos, el volumen y la velocidad del ventilador.

La Rear Climate Control Unit tiene un monitoreo constante del Sensor de Temperatura Trasera del Automóvil. En cada una de dichas pruebas se busca determinar si el funcionamiento de este dispositivo es el adecuado. En caso de encontrar un corto en el circuito del mencionado sensor, será configurado el código de diagnóstico B1224 OBD2.

Síntomas dEl código de error B1224

Iluminada la luz Check Engine.

Causas del código DTC B1224

Los motivos de la configuración del código de falla B1224 OBDII son:

El Sensor de temperatura trasero podría tener daños en el cableado.
Conexiones del Rear In-Car Temperature Sensor puede que estén en malas condiciones.
El Rear In-Car Temperature Sensor pudiera tener daños.
La Rear Climate Control Unit podría estar en mal estado.

Soluciones para el código OBD2 B1224

Para corregir el código DTC B1224 OBD2 considera lo siguiente:

Consulta los TSB (Technical Service Bulletins).
Inspecciona los cables, conectores y conexiones relacionados con el Rear In-Car Temperature Sensor y verifica su buen estado. De encontrar daños comunes en dichos componentes, procede con las reparaciones necesarias.
Comprueba que el Sensor de temperatura trasero no tenga daños. Para este diagnóstico es recomendable seguir las recomendaciones fijadas en el manual de servicio. Si determinas que el sensor está defectuoso, considera cambiarlo.